近日，中国兵器工业集团动力院华柴公司参与研发的我国首艘甲醇增程动力船“中山1号”在广东省中山市进行试航。本次试验所有验证项目全部达到设计指标，试航取得圆满成功，标志着纯甲醇动力增程、纯电池、甲醇动力增程与电池组共同驱动下的电推技术已具备成熟应用，可推向市场。 “中山1号”是我国自主研发设计建造、拥有自主知识产权的首艘甲醇增程动力船，该船长10.6米、宽2.7米、船艏吃水0.25米、舯0.35米、船尾0.45米，排水量4.5吨。该船采用新一代信息技术集成运行模式及同步补能续航，全航程采用增程模式推进，数据显示航行全程实现“零排放、零污染”，标志着该技术在纯甲醇增程动力的续航能力、数字化、智能化、绿色化融合等方面均处于行业领先地位。 近年来，动力院坚持“跳出柴油机看动力，跳出动力院看兵器动力”发展理念，紧跟行业发展趋势，创新发展模式，整合行业优势资源，积极布局智能无人、新能源动力产业，逐步从装备动力向车、船、机等终端应用领域延伸拓展，在此次国内首艘甲醇增程动力船研发项目中，华柴公司成功参与研制，成为新能源动力系统解决方案供应商。 “中山1号”的试航成功，对于推动内河、沿海旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶研制，具有示范和推动作用。下一步，动力院华柴公司等参研单位将继续积极推动甲醇应用产业链全面发展，培育绿色低碳发展新动能，着力构建以高效、循环、低碳、高质量为特征的现代绿色航运生态体系。 来源/动力院 |
